渤海水域航道航標(biāo)水上助航標(biāo)志 柏泰燈船、船形燈浮標(biāo)和蘭比（LNB）等被稱為浮標(biāo)，除裝有航標(biāo)燈器外，也可安裝雷達(dá)應(yīng)答器、音響信號。其中，燈船主要用于標(biāo)示港口口門、重要轉(zhuǎn)向點等定水域，供船舶測定船位...

南水北調(diào)中線干線工程總干渠長1432公里，沿線有交叉公路近600座，沿渠閘站相關(guān)機電設(shè)備近千臺套，在近年多工程運行及養(yǎng)護過程中，因交通事故、閘站機電設(shè)備故障檢修維護等多種原因，造成些油液進(jìn)入到干渠渠道...

河流渠道油污攔截浮排角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括若干沿左右方向串聯(lián)連接的浮排，浮排包括水平設(shè)置的平板，平板下表面沿長度方向設(shè)有兩排呈字型串聯(lián)連接的浮體，兩排浮體分別布置在平板下表面前后兩側(cè)，相鄰兩塊平板之海域定...

海面定位航道浮標(biāo) 警示水域塑料浮標(biāo)應(yīng)用于各類疏浚工程、抽沙工程、港口擴建、航道清淤、航道警示及水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)。線性低密度聚乙烯（LLDPE）為、味、臭的乳白色顆粒，密度為0.918~0.935g/cm3...

水上助航標(biāo)志水域警示浮標(biāo)航道定位標(biāo)航行標(biāo)志航標(biāo)對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和建設(shè)等具有重要作用。中對我沿海航標(biāo)實行統(tǒng)管理與維護。內(nèi)河航標(biāo)有交通管理部門下屬航道管理機構(gòu)進(jìn)行建設(shè)、管理和養(yǎng)護。截止至2007...

航向信標(biāo)工作頻率是108.10～111.95MHz中小數(shù)點后1位為奇數(shù)的頻率，頻率問隔為50kHz，共有40個波道。下滑信標(biāo)工作頻率為329.15～335MHz的UHF波段，頻率間隔150kHz，共有...

燈塔是種比較高而堅固并發(fā)出定燈光的塔狀建筑物，般設(shè)置在顯著的海岸、岬角、重要航道附近的陸地或島嶼上，以及港灣入口，如老鐵山燈塔、成山角燈塔等。燈塔燈光光力較強、射程較遠(yuǎn)。燈塔在海圖上位置準(zhǔn)確，工作，是...

（1）高磨性：磨性比鋼高4-7倍，比高密度聚乙烯高10倍，（2）高沖擊性：具有強的沖擊性和吸收沖擊能的性（含外強沖擊力，內(nèi)壓力波動），是高密度聚乙水上航道定位警示浮標(biāo)塑料浮標(biāo)定位標(biāo)（3）殊的柔韌性：斷...